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至于白绿合作是否还有可能？柯文哲说，合作要看议题，同党都不可能一百件事情都合作，如果把人民福祉摆在最前面，可以合作的就合作，哪有什么问题。媒体追问，有可能和高雄市长韩国瑜合作吗？柯文哲说，如果是对人民有好处的，不要说台湾、个人、不同政党之间，甚至是两岸之间，他的态度都是一样的，大家把人民福祉摆在最前面，很多事情都好谈。

有意思的是，戴姆勒的Car2go、宝马的Drive Now此前已经进入了共享出行市场。此次两家的合作，以及前述一汽、东风和长安的联手，均反映了时下汽车行业跨界、联手布局出行市场的一大趋势。资料显示，去年10月，汽车巨头丰田也以并购的方式布局移动出行计划，向东南亚打车公司Grab投资10亿美元，启动其移动网约车项目。

加拿大外交部长弗里兰31日下午在加拿大驻华盛顿大使馆外宣布：“我们将继续努力工作，我们正在取得进展。现在还没到那一步。”弗里兰强调，“这是一个非常复杂的协议。”美国贸易代表莱特希泽的办公室则发表声明说，过去4天的谈判“具有建设性”，“我们取得进展”。声明称，美方官员正持续努力达成协议。美国贸易代表署团队将于9月5日会晤弗里兰。

究竟还有多少个“张天钦”台湾《联合报》13日评论称，民进党所谓的“转型正义”，就是只要为了达成所谓的“正义”目的，平常的法治原则都可不必遵守。问题是什么是“正义”是由当政者自己定义的。文章称，不少“威权时期”受政治迫害者本来对“转型正义”抱有期待，但此次“促转会”无疑是打了他们大大的耳光，“如果揭开转型正义的红布，底下除了‘胜选’或‘掌权’，还有没有其他字眼？”《中国时报》称，高举“公平正义”大旗的独立机关，内部竟然以“东厂”自诩，无疑是揣摩上意、自甘沦为打手，“促转会”或其他部门还有多少“张天钦”，外界并不知道。

——净融资规模-4，397.50亿元，环比大降152.97%，占债券发行规模的比重大降。各级别融资规模环比整体大幅下降。债券偿还规模9，243.26亿元，环比仍上涨。其中1只C级债券到期偿还（“16亿阳01”），偿还规模2.09亿元；回售债券6只（“14北辰02”、“ 15黔物资债”、“ 16中静01”、“ 17新奥01”、“ 17简阳01”和“18云克01”），回售规模9.52亿元，其中“18云克01”为交叉违约导致回售。

新金融企业之外，在消费金融领域，传统银行也很有竞争力。“在中国整个金融领域里，银行的数据资源是最丰富的，但是不管是对信贷决策，交叉销售、尽职调查，银行的科技手段和数据处理的方式，还是十分匮乏的。如果传统银行能够像金融科技公司一样，通过建模、系统，能够真正把沉的数据应用起来，则消费金融还能迅速再上一个台阶。” 中国银行业协会研究部主任李健对传统银行寄予厚望。