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既然基金的分红并未创造价值，那公募基金为何要设计分红这一制度呢？第一，当股市处于高位时可以帮助投资者锁定收益，避免市场下跌净值缩水所带来的回撤，达到获利了结的效果。第二，可以满足部分投资者对现金流的需求。第三，可以对持有封闭式基金的投资者提供流动性补偿。由于封闭式基金在封闭期内不能赎回，只能通过分红的方式为投资者提供流动性补偿。

人的情绪反应就是不完全受大脑控制的，这是生物的本能。亏损的时候会焦虑、煎熬，害怕亏损增加，这种心理负担会随着时间不断累积，直到难以承受。市场低迷的时间长了，看不到盈利的希望，就会形成恐慌性抛售。而股票市场上，情绪又是相互感染的。结果往往是别人恐惧的时候，大家一起恐惧。

首艘国产航母舰岛大图（图片感谢4587的马甲）从库兹涅佐夫号的下水舾装情况看，其作为首艘俄罗斯真正意义上的大中型航母，于1985年下水，1989年6月起，库兹涅佐夫号开始进行海上试验，同年秋天开始进行舰载机的综合试验。1991年1月21日，库兹涅佐夫号正式加入海军服役，同年12月，经地中海返回北方舰队基地，编入北方舰队。

在美国参加红旗演习的F-16E，在F-16V出现前，F-16E/F一直有“最强F-16”的称号要谈F-16V与歼-10C之前，我们可以先看看阿联酋的F-16。在1994年，也就是海湾战争爆发的3年后，阿联酋一方面感受到空中力量的强大，另一方面感受到美国还是最有介入国外战争的实力，于是计划向美国买一种新战机来巴结他们。但F-35当时还在竞标阶段，顾及以色列安全也不能卖给阿拉伯国家，而F-15/16这些第四代战机阿联酋也看不上眼。于是，洛·马就说了：干脆给我一笔研发经费，我把五代机的航电技术整合到四代机上。而阿联酋什么都缺，就是不缺钱，也很豪迈地答应了，于是F-16就凭空变出专为阿联酋开发的型号：F-16E/F Block 60/62。

第二，作为TO C的生意，历史上看，汽车消费者的品牌黏性其实并不高，汽车与空调虽然都是耐用消费品，但是汽车产品的个性化需求远超空调，以至于汽车生产企业不能简单地往少数核心因素努力便可确保获得消费者的欢心。以近10年的国内消费市场为例，日系品牌由于良好的质量稳定性以及省油的特点，曾经是国内市场占有率最高的外资车型，但是经过11年钓鱼岛事件后，国内市场份额大幅下降，其后德系车以其更好的操控性能以及安全的形象，成为了国内最受欢迎的外资产品。而韩系车一度因为讨巧的外形以及相对便宜的价格，也一度获得国内市场的认可，但是随着国内自主SUV的潮流崛起，韩系品牌近年却持续走低。

第一，服务业、制造业等关键行业的就业岗位呈断崖式下滑。以服务业为例，美国供应管理协会（ISM）周二公布的调查数据显示，服务业就业指数下降至30，衡量企业活动、新订单和就业的指标上月均跌至1997年以来的低点。该协会非制造业企业调查委员会主席Anthony Nieves表示，文娱产业、零售业的萎缩程度最为惊人，而零售业恰恰是美国最重要的经济部门之一。